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車銑復(fù)合
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斜軌數(shù)控車床
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平床身數(shù)控車床
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普通車床
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立式加工
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龍門加工
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自動化生產(chǎn)線
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專用機(jī)床
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其它
適用于工程機(jī)械、電機(jī)、印刷、汽車、石油化工行業(yè)中小型軸類、套筒類、盤類、不銹鋼閥門類、管接頭零件的精密加工。
1）機(jī)床導(dǎo)軌和滑鞍導(dǎo)軌都采用硬性滑動導(dǎo)軌，機(jī)床適合重車削、加工精度保持性好。
2）采用日本NSK主軸軸承組且經(jīng)精密裝配和動平衡測試的主軸，保證主軸精度高的、噪聲低、剛性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速及恒速切削，啟動及停止迅速。
3）各潤滑點(diǎn)采用強(qiáng)制自動潤滑裝置進(jìn)行定點(diǎn)定量潤滑絲杠及導(dǎo)軌，當(dāng)有異常狀態(tài)或油量不足時，自動產(chǎn)生警告訊號。
4）尾座采用自動可編程尾座，方便操作應(yīng)用。
項(xiàng) 目 | 單位 | G-380/2000 | G-380/1500 | G-380/1000 | |||
工 作 范 圍 | 最大回轉(zhuǎn)直徑 | mm | Φ650 | ||||
最大盤類加工直徑 | mm | Φ460 | |||||
最大軸類加工直徑 | mm | Φ380 | |||||
最大加工長度 | mm | 2100 | 1600 | 1100 | |||
床鞍與水平傾斜度 | 度 | 45° | |||||
主 軸 | 主軸電機(jī) | kw | 15/18.5（連續(xù)/30分鐘） | 11/15（連續(xù)/30分鐘） | |||
主軸軸端 | A2-8 | A2-6 | |||||
主軸通孔直徑 | mm | Φ86 | Φ62 | ||||
最高轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 | 4000 | ||||
精度 | mm | 徑向跳動≤0.008，軸向竄動≤0.005 | |||||
坐標(biāo)軸 | X軸最大行程 | mm | 260 | ||||
Z軸最大行程 | mm | 2110 | 1610 | 1110 | |||
X軸伺服單元 | 15Nm,3000r/min | ||||||
Z軸伺服單元 | 15Nm,3000r/min | ||||||
X軸最大速度 | m/min | 24 | |||||
Z軸最大速度 | m/min | 24 | |||||
定位精度 | mm | X±0.006,Z±0.011, | |||||
重復(fù)定位精度 | mm | X±0.003,Z±0.003, | |||||
刀 架 | 刀架型式 | 伺服動力刀架 | |||||
刀位數(shù) | 工位 | 8或12 | |||||
外徑、端面刀柄規(guī)格 | mm | 25X25 | |||||
內(nèi)孔刀座直徑 | mm | Φ40 | |||||
夾緊裝 置 | 卡 盤 | 10"三爪中實(shí)液壓卡盤 | 8"三爪中實(shí)液壓卡盤 | ||||
油 缸 | 中實(shí)回轉(zhuǎn)油缸 | ||||||
液壓尾 座 | 尾座最大行程 | mm | 950 | ||||
頂尖套錐度 | MT5 | ||||||
液壓系 統(tǒng) | 油箱容量 | L | 60 | ||||
液壓泵壓力 | kg | 35 | |||||
排屑 | 自動排屑機(jī) | 鏈板式除屑輸送機(jī)及接屑車 | |||||
其 它 | 機(jī)床部電容量 | kw | 28 | 24 | |||
外形尺寸：長x寬x高 | mm | 4800x2100x2300 | 4300X2100X2300 | 3750X2100X2300 | |||
凈重 | kg | 6300 | 5800 | 5200 | |||
